RAVENOL Fet საწვავის ეფექტურობის სატვირთო Sae 5W-30 არის სინთეზური საწვავის ეკონომიის გრძელვადიანი მულტიგრადული ძრავის ზეთი HTHS სისქით 2.9 cP და 3.2 cP-ს შორის, რომელიც სპეციალურად შეიქმნა ტურბოდიზელის კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების უახლესი თაობისთვის.
RAVENOL Fet საწვავის ეფექტურობის სატვირთო Sae 5W-30 API სპეციფიკაციით FA-4, ის აკმაყოფილებს სათბურის გაზების (GHG) სტანდარტების მოთხოვნებს 2017 წლის მოდელიდან სათბურის გაზების გამოყოფის შესამცირებლად.
RAVENOL Fet საწვავის ეფექტურობის სატვირთო Sae 5W-30 შესაფერისია დიზელის საწვავისთვის გოგირდის შემცველობით 15ppm-მდე და შეიძლება გამოყენებულ იქნას გამონაბოლქვის ოპტიმიზებულ ძრავებში გამონაბოლქვის შემდგომი დამუშავებით, როგორიცაა dpf დიზელის ნაწილაკების ფილტრები და სხვა სისტემები.
RAVENOL Fet საწვავის ეფექტურობის სატვირთო Sae 5W-30 ერთად shear-სტაბილური აქტიური ინგრედიენტები აუმჯობესებს შესრულება, საიმედოობის და სისუფთავის motors. მას მოაქვს მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება დაჟანგვის წინააღმდეგობის, ჰაერის მიწოდება, shear სტაბილურობის, აცვიათ, დეპოზიტების და შემცირება საწვავის ხარჯი.
განაცხადის ინსტრუქციები
RAVENOL Fet საწვავის ეფექტურობის სატვირთო Sae 5W-30 გამოიყენება ძრავების მწარმოებლების მიერ, როგორც ყველა სეზონის, მულტიგრადული ძრავის ზეთი, რომელიც გამოიყენება ძრავებში გამონაბოლქვის გაზის შემდგომი მკურნალობის სისტემებით სისქის კლასში SAE 5w-30 ძალიან დაძაბულ კომერციულ სატრანსპორტო დიზელის ძრავებში.
RAVENOL Fet საწვავის ეფექტურობის სატვირთო Sae 5W-30 კატეგორია FA-4 არც ურთიერთშემცვლელნი და არც უკან თავსებადი API CK-4, CJ-4, CI-4 ერთად CI-4 PLUS, CI-4 და CH-4 ზეთები.
მიჰყევით მწარმოებლის რეკომენდაციებს იმის დასადგენად, RAVENOL Fet საწვავის ეფექტურობის სატვირთო Sae 5W-30 არის შესაფერისი გამოყენება API FA-4.
RAVENOL Fet საწვავის ეფექტურობის სატვირთო Sae 5W-30 ერთად API FA-4 არ არის რეკომენდებული გამავლობის გამოყენება და გამოყენება საწვავის მეტი 15 ppm გოგირდის.
ქონება
- ძალიან სტაბილური და შესანიშნავი სიბლანტის ქცევა და მაღალი წანაცვლების სტაბილურობა
- საწვავის დაზოგვა ყველა საოპერაციო პირობებში
- ინარჩუნებს გამონაბოლქვი აირების დასუფთავების სისტემების ეფექტურობას ძალიან ხანგრძლივი მომსახურების ვადის განმავლობაში
- ელექტროენერგიის დანაკარგები დაკავებული დიზელის ნაწილაკების ფილტრების გამო თავიდან იქნა აცილებული და მიღწეულია უფრო მაღალი ეფექტურობა
- აორთქლების დაბალი ტენდენცია, რის შედეგადაც ხდება ზეთის დაბალი მოხმარება
- ნავთობის ცვლილების გაფართოებული ინტერვალები იცავს ბუნებრივ რესურსებს
- ძალიან კარგი ცივი დაწყების მახასიათებლები
- დაბალი SAPS = დაბალი სულფატის ნაცარი, ფოსფორი და გოგირდი
- ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბევრ კომერციულ მანქანაში დიზელის ნაწილაკების ფილტრის გარეშე
ტექნიკური პროდუქტის მონაცემები
| ქონება | ერთეული | მონაცემები | გამოკვლევა მიხედვით |
|---|---|---|---|
| სიმკვრივე 20 °c-ზე | კგ / მ3 | 849,0 | EN ISO 12185 |
| გარეგნობა / ფერი | ყავისფერი | ვიზუალური | |
| სიბლანტე 100 °c-ზე | მმ2 / წმ | 9,9 | დინ 51562-1 |
| სიბლანტე 40 °c-ზე | მმ2 / წმ | 60,0 | დინ 51562-1 |
| სიბლანტის ინდექსი VI | 151 | DIN ISO 2909 | |
| HTHS სიბლანტე 150 °c-ზე | მპა * ს | 3,05 | ASTM D5481 |
| CCS სიბლანტე -30 °c-ზე | მპა * ს | 5320 | ASTM D5293 |
| დაბალი ტემპი. სატუმბი სიბლანტე (MRV) -35 °c-ზე | მპა * ს | 15.000 | ASTM D4684 |
| პურპოინტი | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
| ნოაკის აორთქლების ტესტი | % მ / მ | 9,2 | ASTM D5800 |
| ფლეშპოინტი | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
| TBN | mg KOH / g | 10,4 | ASTM D2896 |
| სულფატური ფერფლი | % ვტ. | 1,0 | დინ 51575 |
ყველა მოცემული მონაცემი მიახლოებითი მნიშვნელობისაა და ექვემდებარება ჩვეულებრივ რყევებს.