RAVENOL TSJ SAE 10W-30 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie mit PAO-Anteil für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, hervorragende Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
RAVENOL TSJ SAE 10W-30 ist speziell für den Einsatz in Fahrzeugen japanischer und asiatischer Hersteller konzipiert.
Anwendungshinweise
RAVENOL TSJ SAE 10W-30 ist für den ganzjährigen Einsatz in allen modernen Fahrzeugen japanischer und asiatischer Hersteller bestens geeignet.
Eigenschaften
- Universeller Einsatz in allen modernen Benzin- und Dieselmotoren.
- Schnelle Durchölung des Motors, auch bei niedrigen Temperaturen.
- Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
- Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.
- Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
- Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
- Unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.
- Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
Technische Produktdaten
Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
---|---|---|---|
Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 858,0 | EN ISO 12185 |
Aussehen/Farbe | gelbbraun | VISUELL | |
Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 10,2 | DIN 51562-1 |
Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 64,3 | DIN 51562-1 |
Viskositätsindex VI | 145 | DIN ISO 2909 | |
HTHS Viskosität bei 150 °C | mPa*s | 3,11 | ASTM D5481 |
CCS Viskosität bei -25 °C | mPa*s | 4830 | ASTM D5293 |
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -30 °C | mPa*s | 12.300 | ASTM D4684 |
Pourpoint | °C | -33 | DIN ISO 3016 |
Noack Verdampfungstest | % M/M | 9,9 | ASTM D5800 |
Flammpunkt | °C | 232 | DIN EN ISO 2592 |
TBN | mg KOH/g | 7,4 | ASTM D2896 |
Sulfatasche | %wt. | 0,76 | DIN 51575 |
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.