RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 ist ein hochlegiertes USHPD- Leichtlauf-Motorenöl für Nutzfahrzeuge. Durch den Einsatz von synthetischen Basisölen konnte der Viskositätsbereich 5W-30 realisiert werden. Durch die Kälteviskosität SAE 5W wird bei sehr niedrigen Außentemperaturen ein sicherer Kaltstart (geringer Kaltstartverschleiß) und eine schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden durch die Hochtemperatur-Viskosität SAE 30 sicher beherrscht. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert.
Anwendungshinweise
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 ist ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl, das auf die neuen Abgasemissionsrichtlinien abgestimmt wurde. Ganzjährig einsetzbar für EURO I, II, III, IV und EURO V Motoren.
RAVENOL Super Performance Truck SAE 5W-30 eignet sich für Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift bis über 100.000 km.
Eigenschaften
- Hohen Verschleißschutz
- Hervorragende Oxidationsstabilität
- Hervorragende Hochtemperatur-Stabilität
- Hervorragende Detergent- und Dispersanteigenschaften
- Wirtschaftlichkeit durch niedrigen Kraftstoffverbrauch
- Lange Lebensdauer durch hohe Oxidationsstabilität
- Hervorragendes Kaltstartverhalten
- Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
- Geringe Verdampfungsneigung
Technische Produktdaten
Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
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Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 854,0 | EN ISO 12185 |
Aussehen/Farbe | gelbbraun | VISUELL | |
Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 11,5 | DIN 51562-1 |
Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 69,3 | DIN 51562-1 |
Viskositätsindex VI | 161 | DIN ISO 2909 | |
CCS Viskosität bei -30 °C | mPa*s | 6000 | ASTM D5293 |
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -35 °C | mPa*s | 16.200 | ASTM D4684 |
Pourpoint | °C | -36 | DIN ISO 3016 |
Noack Verdampfungstest | % M/M | 10,1 | ASTM D5800 |
Flammpunkt | °C | 242 | DIN EN ISO 2592 |
TBN | mg KOH/g | 13,0 | ASTM D2896 |
Sulfatasche | %wt. | 1,0 | DIN 51575 |
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.