RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 4-Takt-Motorenöl speziell entwickelt für Quads und ATV's (Geländefahrzeuge). Es wird in 4-Takt Quad-Motoren von KAWASAKI, YAMAHA, BOMBARDIER und SUZUKI eingesetzt. Spezielle EP-Additive schützen das Getriebe zuverlässig vor Verschleiß und erleichtern den Startvorgang mit eingelegtem Gang sowie den Schaltvorgang. Die Leichtlaufviskosität von RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 erlaubt einen verschleißarmen Kaltstart auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen. Auch in niedrigen Gängen und unter extrem hoher Last garantiert RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 einen stabilen Schmierfilm und schützt vor Verschleiß. Spezielle EP-Additive schützen das Getriebe zuverlässig vor Verschleiß, erleichtern den Startvorgang mit eingelegtem Gang sowie den Schaltvorgang.
RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 ist kompatibel mit Nasskupplungen und Katalysatoren. Ganzjährige Verwendbarkeit. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
Anwendungshinweise
RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 wird in 4-Takt Quad-Motoren von führenden Herstellern eingesetzt. Kompatibel mit Nasskupplungen und Katalysatoren.
RAVENOL QUAD 4T SAE 10W-40 ist als Ganzjahresöl einsetzbar.
Eigenschaften
- Einen verschleißarmen Kaltstart auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen
- Einen stabilen Schmierfilm und hohen Verschleißschutz
- Kompatibilität mit Nasskupplungen und Katalysatoren
- Ganzjährige Verwendbarkeit
- Hohen Korrosions- und Verschleißschutz
- Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch
Technische Produktdaten
| Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
|---|---|---|---|
| Aussehen/Farbe | grün | VISUELL | |
| Sulfatasche | %wt. | 1,5 | DIN 51575 |
| TBN | mg KOH/g | 9,8 | ASTM D2896 |
| Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 14,5 | DIN 51562-1 |
| Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 97,7 | DIN 51562-1 |
| Viskositätsindex VI | 153 | DIN ISO 2909 | |
| Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 862,0 | EN ISO 12185 |
| Flammpunkt | °C | 230 | DIN EN ISO 2592 |
| Pourpoint | °C | -42 | DIN ISO 3016 |
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.