RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein synthetisches Schaltgetriebeöl, konzipiert auf Basis von PAO mit einer speziellen Additivierung und Inhibierung, die eine einwandfreie Funktion des Getriebes gewährleisten. Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen.
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist ein speziell entwickeltes modernes Getriebeöl für Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler. Garantiert in jedem Betriebszustand ein Maximum an Verschleißschutz.
Anwendungshinweise
RAVENOL STF Synchromesh Transmission Fluid ist speziell geeignet für den Einsatz in folgenden Schaltgetriebe und Verteilergetriebe von GM und Chrysler:
New Venture Gear NV T350, NV 1500, NV 2550, NV 3500, NV 3550, NV 5600
Chrysler NSG370 für Jeep Liberty 2005-2008, Jeep Wrangler 2005-, Chrysler Crossfire
Tremec T4, T5, T18, T56, T176, TKO500, TKO600, TR 3450 und TR 3550.
Nicht für den Gebrauch in Hypoidgetriebe-Hinterachsen oder mit begrenztem Schlupf (Limited Slip) geeignet.
Eigenschaften
- Einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung.
- Eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität.
- Ein sehr gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten.
- Eine hohe Oxidationsbeständigkeit.
- Einen sehr guten Verschleißschutz, hervorragende EP-Eigenschaften.
- Eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen.
- Ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint.
- Eine verlängerte Lebensdauer.
Technische Produktdaten
Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
---|---|---|---|
Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 842,0 | EN ISO 12185 |
Aussehen/Farbe | gelbbraun | VISUELL | |
Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 7,4 | DIN 51562-1 |
Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 36,5 | DIN 51562-1 |
Viskositätsindex VI | 175 | DIN ISO 2909 | |
Brookfield Viskosität bei -40 °C | mPa*s | 8.900 | ASTM D2983 |
Pourpoint | °C | -51 | DIN ISO 3016 |
Flammpunkt | °C | 210 | DIN EN ISO 2592 |
Cu-Korrosion bei 121 °C | 1b | ASTM D130 |
Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.